大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于境外旅游的收入的问题，于是小编就整理了4个相关介绍境外旅游的收入的解答，让我们一起看看吧。
- 中石油出国务工人员薪酬标准？
- 中建国际，出国待遇好吗，是不是去了非洲的国家不是很安全啊，一般本科生刚参加工作会在国外多长时间啊？
- 为什么有人说月薪三千反欧美，三万旅欧美，三十万儿女旅学欧美？
- 司机出国能挣多少？
中石油出国务工人员薪酬标准？
中石油大了 看你干什么了 中油建设 项目部普通管理人员2500美金左右 六个月一休 部门经理级别 3000左右 正式员工有年终奖 中油测井的估计年薪20W左右 钻井的拿的多 艰苦 但干一两个月就可以回国休息 下面油田的分包单位就惨一点 一般管理人员1W多些 和建筑业相比，石油拿的多，关键看单位 看岗位 看地区 还分外聘和正式职工。总之和别的行业出国比较要赚的多。
中建国际，出国待遇好吗，是不是去了非洲的国家不是很安全啊，一般本科生刚参加工作会在国外多长时间啊？
中建待遇还是很高的，我们都很羡慕，非洲国家也不会不安全，最多自己小心点，不要半夜外出就得，刚毕业的学生如果实在缺钱的话出来挣个一两年倒是可以，但是如果时间太久就不太合适了，首先是你浪费了很多的国内机会，考证什么的基本上都没戏了，其次就是工作经验，毕竟国外跟国内是不同的，最后就是人际关系了，基本上你的人际关系同事什么的都在国外了，以后想回国发展就只能从头开始。建议是如果真的想出来，那么出来一年两年挣点钱，心理有点底，然后尽快回国寻找其他的工作，工资低点没关系，慢慢会好的；如果家里不是那么困难，建议还是在国内发展，以后有钱了来非洲旅游的时候找我就是了
为什么有人说月薪三千反欧美，三万旅欧美，三十万儿女旅学欧美？
别在这带节奏！我认识一个家里十几亿资产的人，孩子都不去美国生，！说过去外国玩玩还行，留那没啥意思！真正想溜出去是那些高不成低不就的人！还有底层只不过他们溜不出去而已！
没有吧，我所看的的那些人月收入几万和年薪近百万的人，他们都在勤勤恳恳的工作，常常加班，还要教育孩子读书，很少有时间游玩。你说的那些人是少数，赚的常常是不义之财，怕东窗事发，把孩子移民到外国，目的是为了转移财产。
1***8年6月23日，***在清华大学听取了相关人士做的教育工作汇报时说：“我赞成留学生的数量增大，主要搞自然科学。……要成千成万地派，不是只派十个八个。……教育部研究一下，花多少钱，值得。” 十几天后，教育部《关于加大选派留学生数量的报告》被递交到***院。报告提出，立即选拔3000人外派留学。有人担忧，这样大规模派留学生去西方发达国家，人派出去不回来怎么办？***却很豁达：“你先把人给派出去，不要怕跑，跑10%、20%，还有80%。”
近代以来，欧美总体上来说代表了全人类的先进生产力，那个年代的人天然会将自己国家和西方发达国家进行对比，得出国外的月亮比较圆的观点，所以有钱人流行出国游、出国留学。
2000年后，中国实力突飞猛进，国家日新月异，新一代年轻人会更加自信，出国留学、游玩只是增长见识。所以说论点说的这句话不仅仅是狭隘，可以说是居心不良。
这是什么逻辑，薪水多少与反欧美有关系吗？反欧美与儿女旅学欧美有关系吗？有钱人都出国吗？显然，答案是否定的。日本侵华前期，国父孙中山、五四运动先驱鲁迅先生都去过日本流学，这个怎么理解？
司机出国能挣多少？
国外很大，要分情况。
美国，司机加无语言障碍，跑长途的大货司机，一年大概四五万刀，我一认识的朋友在做，几年经验，现在年入六万刀，但比较辛苦，工作枯燥，不像国内司机多，到哪都有同行，一路上还有伴。
非洲，一般矿车司机比较多，风险大，收入比上不足比下有余，一个月大该一万五左右，当然这是用生命在赚钱。
司机是一个苦逼的行业，一旦入行，生不如死
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到此，以上就是小编对于境外旅游的收入的问题就介绍到这了，希望介绍关于境外旅游的收入的4点解答对大家有用。
